Что будет с аккумулятором на морозе
Автомобильный аккумулятор — важнейший элемент электрооборудования, который обеспечивает запуск двигателя и питание всех электроустройств автомобиля. В зимний период, когда температуры опускаются до минусовых значений, аккумулятор становится подверженным риску замерзания, что может привести к разрыву его корпуса или повреждению электролита. В этой статье мы рассмотрим, какую температуру выдерживают автомобильные аккумуляторы, как сохранить батарею в хорошем состоянии в морозы, как долго она может стоять без необходимости ежедневного использования и многое другое.
- Что произойдет, если автомобильный аккумулятор замерзнет
- Сколько аккумулятор может стоять на морозе
- При какой температуре замерзают аккумуляторы
- Насколько холодно слишком холодно для автомобильного аккумулятора
- Как сохранить аккумулятор в хорошем состоянии в зимний период
- Выводы
Что произойдет, если автомобильный аккумулятор замерзнет
Типичный электролит автомобильного аккумулятора имеет температуру замерзания около -40 F, что означает, что предел замерзания для аккумулятора находится в этом диапазоне. Если температура упадет ниже 0 градусов, электролит замерзнет внутри аккумулятора, расширится и может привести к повреждению корпуса или разрыву аккумулятора.
Сколько аккумулятор может стоять на морозе
Стоит заметить, что даже новые и полностью заряженные аккумуляторы, используемые в повседневной эксплуатации в зимний период (дом, работа, дом) зарядятся только на ¾ емкости и будут ежедневно саморазряжаться. Поэтому при тех же цифрах через две недели простоя на морозе автомобиль не запустится. Оптимальным способом поддержания заряда аккумулятора в этом случае будет его подключение к зарядному устройству.
При какой температуре замерзают аккумуляторы
Заряженные аккумуляторы начинают замерзать при -76 градусах по Фаренгейту. Часто подвергаясь небольшой разрядке, аккумуляторы будут замерзать при той же температуре, что и вода, то есть при 32 градусах по Фаренгейту. Такие температуры редко встречаются в северных широтах, поэтому низкие температуры не являются основной угрозой для батареи.
Насколько холодно слишком холодно для автомобильного аккумулятора
Определенные типы автомобильных аккумуляторов, в том числе OPTIMA YELLOWTOP и BLUETOP, защищены от замерзания до температур в -30°F, за исключением 34M BLUETOP. Тип аккумулятора OPTIMA REDTOP (а также 34M BLUETOP) может находиться в рабочем состоянии при температуре в -50°F при полной зарядке. Важно следить за температурой окружающей среды и выбирать для автомобиля оптимальный тип аккумулятора.
Как сохранить аккумулятор в хорошем состоянии в зимний период
Первое и самое важное правило, которого стоит придерживаться владельцам автомобилей, это не допускать разрядки аккумулятора до конца. Например, не следует допускать длительной стоянки на морозе без подключения аккумулятора к зарядному устройству, так как это может привести к его разрядке и возникновению сложностей при запуске. Также не стоит использовать автомобильные устройства, которые потребляют большое количество электроэнергии, особенно если аккумулятор уже не полностью заряжен.
Важно следить за уровнем электролита в батарее, так как зимой чаще возникает необходимость в долгой работе аккумулятора. Для измерения уровня электролита, необходимо открыть крышку аккумулятора и убедиться, что уровень не опускается ниже минимального. Если уровень опустился, следует долить дистиллированную воду. Также для защиты от замерзания аккумулятора можно использовать средства, которые предназначены для этой цели.
Выводы
Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор может выйти из строя в холодное время года. Чтобы избежать неприятностей и не допустить повреждения аккумулятора, необходимо следить за его зарядом, уровнем электролита, а также выбирать оптимальный тип аккумулятора, который подходит для условий эксплуатации. Сохраняйте свой аккумулятор в хорошем состоянии, не допуская его разрядки до конца, особенно в зимний период. Правильное обслуживание аккумулятора помогает продлить его жизнь и обеспечить бесперебойную работу автомобиля, даже в самые холодные дни.
